02/04/2013 - 40 anos de Dodge 1800 no Brasil

"Hoje 02/04/2013 é um dia especial, hoje este incrível carro comemora 40 anos de Brasil! Foram menos de 9 anos de produção (1973-1981), uma história curta, porém marcante, deste pequeno grande carro! Uma pena na época não ter sido reconhecido por todos por suas várias qualidades, mas o importante é que quem soube reconhecê-las aproveitou e aproveita muito os prazeres que este incrível automóvel ofereceu e ainda tem muito à oferecer para todos nós, seus felizes proprietários."

Encontro: 40 anos de Dodge 1800 / Polara

Boa noite amigos!

Sim, não tenho postado nada ultimamente, mas é porque  serviço e faculdade tem acabado com todo o meu tempo livre... hahah...

Dias 06 e 07 de abril teremos um encontro em Taubaté para a comemoração dos 40 anos de nossos amados Dodginhos! Como diz meu grande amigo (e organizador deste encontro) Gustavo: um encontro feito por quem ama para quem ama Dodginho!

Fotos de época do meu 78

Setembro de 1980

Boa tarde amigos!

Faz muito tempo que eu devia ter feito isso, há cerca de 4 anos para ser mais exato! Sou terceiro dono do meu Polara, o primeiro dono ficou com ele até 1999, eu tinha seu endereço no manual do carro e o mesmo também era de São Bernardo do Campo....

Mais aquisições para o 78

Boa noite amigos!

Lembram das peças da última postagem?!

Últimas aquisições para o 78

Boa noite amigos!

Como é difícil garimpar peças né? Principalmente quando a grana é curta e você não tem tempo ou condições de ir atrás de oportunidades que raramente aparecem...

Não são novos como eu queria, mas melhores do que os meus...

De qualquer forma o negócio é não desistir e sempre procurar fazer melhorias! Achar peças para Dodginho de certa forma anda bem mais difícil do que para Dodjão... muitas vezes você não acha o que precisa e se acha não está no estado que gostaria, sendo muitas vezes obrigado a se conformar com o que aparece!

Dodge Dart GSS 1968

Que tal comprar um Dodge Dart com motor 440 em 1968?

Sim, além dos cobiçados e ferozes Dart HEMI, existiu também esta opção! Nada de fábrica, um trabalho "artesanal" oferecido pela concessionária Grand Spaulding de Chicago que era comandada por Mr Norm e que se limitou a apenas 48 unidades produzidas (o suficiente para homologar o carro para as pistas)! Infelizmente não conheço muito a história desse senhor, mas pelo o que ví foi um grande nome (tanto ele quanto sua concessionária) para a Chrysler nas pistas e em termos de ideias para performance.

Pequena homenagem ao meu Polara 78

Boa tarde amigos!

Sim, para variar eu ando muito ausente........ mas vamos ver se isso melhora nessas férias....

Recentemente fiz um video com fotos de toda a trajetória do meu Polara até o momento... e lá se vão quase 4 anos já! Espero que gostem!